Die Eisenbahnbrücke von Etzwilen nach Hemishofen wurde 1875 mit der Eisenbahnlinie Winterthur - Singen eingeweiht.
Man sagt, dass das Ingenieurbüro Eifel ihren Bau plante.
Für das Bahnpersonal von Etzwilen war die Brücke mit ihren speziellen Gewichtsvorschriften immer eine Herausforderung. Früher musste zwischen zwei geladenen Güterwagen immer ein leerer geschoben werden. Die Brücke wurde auch zewimal verstärkt. Aber auch jetzt durften schwere Wagen nicht zu nahe bei der Lokomative sein.
Die Brücke war nie Grund für den Rückgang des Güterstromes.
Weil sie nicht elektrifiert ist, fährt heute kein Güterverkehr mehr über die Brücke.
